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  • 出版日期:2008/02/16
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台灣田徑賽/破全國但未達東奧標 陳奎儒:沒用撲的過終點 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
陳奎儒(中)百十公尺跨欄破全國紀錄。 圖/中華田徑協會提供 分享 facebook 我國男子一一○公尺跨欄全國紀錄保持人陳奎儒,昨天在台灣國際田徑公開賽決賽跑出十三秒三四的新全國紀錄摘金,但比東京奧運參賽標準慢了百分之二秒,讓他直言很後悔沒有用撲的方式衝過終點。.禮物人氣商品 } }); } 陳奎儒在前年世大運奪下銀牌後,近兩年成績不斷進步,包括去年雅加達亞運以十三秒三九的全國紀網購人氣產品2018熱門產品錄拿下銀牌,今年他先在亞錦賽摘下銀牌並達到世錦賽參賽標準,隨後也將目標放在東京奧運參賽標準十三秒三二。團購人氣商品好康平台昨天預賽陳奎儒就一度跑出參考成績十三秒三七的佳績,但最終正式成績為十三秒四一,讓他一度白高興一場,不過這並未影響到他晚上決賽的表現,面對加拿大好手卡布的競爭,最終以十三秒三四的佳績改寫全國紀錄摘金。陳奎儒(中)在男子一一O公尺跨欄決賽跑出破全國紀錄的十三秒三四摘金。 記者劉肇育/攝影 分享 facebook 「破了全國是滿開心的事情,但差了○點○二秒,讓我有點後悔沒有用撲的。」陳奎儒坦言是一半開心一半嘔,「這就跟我去年亞運摘銀時差不多嘔,因為這樣的機會未來不見得會有,能先達標還是比較安心。」陳奎儒坦言,從去年亞運後到今年多次與奧運層級的選手競速,成績未落差太多,讓他意識到自己有站上奧運舞台的機會,「今天的比賽本來就是我跟教練設定的短時間內達標最後一戰,接下來會用以賽代訓的方式進行調整,達標就放在世錦賽時吧。」四百公尺接力賽,中華隊以卅八秒七六打破全國紀錄。 記者劉肇育/攝影 分享 facebook 同樣以奧運達標為目標的我國最速男楊俊瀚,昨天決賽跑出十秒二三的成績拿下銀牌,可惜無緣達標,但他與魏泰陞、王偉旭、鄭博宇的四百公尺接力隊在預賽跑出卅八秒七六的新全國紀錄,楊俊瀚說:「經過一百公尺比賽,我覺得大家哪裡買網路購物狀態都起來了,讓我們看到破紀錄的機會,接下來我們目標是跑進卅八秒五○內,這樣就有機會前進世錦賽。」


 日本80年「老字號」殞落..陪伴音響迷變老的先鋒將走入歷史


經歷音響和汽車行業快速變化,先鋒近年來業績每況愈下,一直在努力因應虧損和銷量下滑的問題,終於走到被港商收購的地步。 (圖片來源/flickr)

日本又一家喻戶曉的「老字號」殞落!擁有80年歷史的音響品牌大廠先鋒(Pioneer)將被港商霸菱亞洲投資公司(Baring Private Equity Asia,BPEA)收購,而後將從東京第一部(TOPIX)下市,並力爭通過裁員3000人,以及地圖與數據相融合的新業務實現新生。

先鋒將裁員3000人

先鋒與BPEA近日發表聲明指出,霸菱亞洲將斥資約1,020億日圓(約280億元台幣或9億美元)收購Pioneer,Pioneer最快將在2019年3月成為BPEA旗下100%的子公司;其中,先鋒將發行770億日圓新股給霸菱亞洲,而霸菱亞洲將跟現在先鋒股東買下價值250億日圓的舊股票。

以此計算,每股收購價格相當於66.1日圓,比先鋒12月7日收盤價的88日圓低了25%。受此消息衝擊,先鋒12月10日股價重挫逾27%,今年來累計暴跌約75%。

Pioneer原本打算透過和BPEA進行資本合作、來進行重建,不過,因公司虧損擴大程度超過預期,因此改變方針,決議納入BPEA麾下、經由縮編組織,來恢復財務健全體質。

先鋒社長森谷浩一表達悲壯的決心:未來不支領報酬

兩家公司的聯合聲明說,這些措施將確保對先鋒公司的業務運營至關重要的營運資金。一旦私有化,將會有一系列重大變革,以振興先鋒,包括對公司業務單位的審查,以及結構改革和管理團隊的全面改革。

先鋒重要改革包括計劃裁員15%或約當3000名人力,截至2018年3月底,先鋒總計約有1.7萬名員工。

《日經新聞》報導描述,先鋒的森谷浩一社長在12月7日的記者會上表達了悲壯的決心,森谷說,「我將不支領報酬,希望公司能重新實現成長」。今年6月就任社長的森谷的基本工資將從2019年1月開始降至零,森谷以外的經營層薪資也將被大砍40~70%,2008年之後執掌經營的小谷進會長將卸任。

先鋒為了扭轉虧損,也曾數度掙扎改組

先鋒決定被收購以前,也曾數度改組,企圖扭轉頹勢。最早於2010年先鋒就因營業困境,毅然退出電漿電視市場、之後在2014年出售其消費電子產品業務,又在2015年出售音響等家庭用AV機器事業進行出售。

目前先鋒業務重心放在汽車導航系統,由於智慧手機的地圖更為便捷,先鋒的導航技術在很大程度上已經過時。

再加上,汽車導航系統製造商正在努力跟上汽車製造商轉向自動駕駛、聯網汽車和電動汽車等新技術的步伐,包括松下公司和Bosch在內的公司已經為下一代轎車駕駛座投入了大量資金,這些汽車可以提高駕駛安全性和豪華性,先鋒的高級汽車導航系統的開發成本飆升,因此,像先鋒這樣資金緊張的公司更顯得岌岌可危。

家庭影音市場萎縮,先鋒牌音響跟LD播放機沒落

只是,先鋒的業績到現在都尚未止血,2018年3月為止當年度,已連續二個年度虧損,而今年4至9月總計淨損擴大至99億日圓(約27.5億元台幣),比去年同期淨損19.7億台幣還糟,歸咎汽車電子事業虧損55億日圓(約15.27億元台幣)。

巨大虧損終於導致先鋒殞落,此情此景令人唏噓。回想起公司1938年成立後,在1960到1990年代曾有過輝煌的歲月,通過行銷流行的家用立體聲系統和汽車音響設備,業務進入快速拓展期。後續投入DVD讀頭、設備再到影音擴大器等,並在2000年期間在電漿電視市場引領風潮,成為當時家庭影音霸主,近年轉戰醫療、LED及3C周邊市場外,先鋒也在汽車音響市場具領導地位

日經新聞如此形容先鋒以前的風華年代如何劃下句點:曾風靡一世的雷射影碟(LD)、2000年代賭上公司命運的電漿電視——曾經的「名門」先鋒推進的「選擇與集中」戰略中,後續投入DVD讀頭、設備再到影音擴大器等,並在2000年期間在電漿電視市場引領風騷,可說是家電影音霸主,深植音響發燒友心中,可惜好景不常,家庭影音市場萎縮,被定位為強化部門的家庭音響業務以失敗告終。

先鋒的汽車導航系統被智慧手機的地圖功能打敗

2010年前後定位為主力業務的汽車導航系統,也因智慧手機的崛起,功虧一簣。先鋒未能乘上技術創新的大潮,最終陷入落後。

先鋒的沒落剛好跟日本電子、家電產業的衰退相重疊。1980年代引領世界的電子產業的眾多企業隨著核心技術的通用化,未能應對好收益力下滑的變化,陷入衰退。

如今,日本的電子與家電廠商又迎來了人工智慧(AI)等數位技術快速發展等新變化。但是,能夠應對這些變化的企業並不多。如今為「負面遺産」所苦惱的日本企業被捲入全球性的「資本模式」,被迫一邊實施「縮小均衡」戰略,一邊力爭實現東山再起。

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