【周年慶】鴻海為什麼贏得夏普:前夏普技術長為你揭開百年品牌犯下的二大致命失策好康
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中田行彥:「鴻海是夏普唯一的選擇!」
在夏普工作33年、精通液晶及太陽能電池的前技術長,
推薦產品 一步步解析逼近其失敗的深層理由。
看日本百年品牌是如何走向崩壞之路?
鴻海又為何有資格贏得夏普,開創新局?首選
搶先看★ 台灣版特別序文:「鴻夏聯盟,將使亞洲製造業大洗牌」
★《商業周刊》1482期作者獨家專訪、1493期書摘
明明擁有全球頂尖的研發技術,卻被台灣、韓國及中國一步步超越,夏普到底犯了什麼錯?
目前全世界唯一有能力量產第十代液晶面板、讓鴻海郭台銘不惜動用大筆個人資產也要拿下,耗費巨資成立的大阪「堺工廠」,是拖垮夏普的關鍵因素之一?
新書排行榜
是這些因素讓郭董逆轉勝!
→第一大失策:陷入「創新的兩難」,給台灣、韓國趁虛而入的機會。
誤判趨勢,採行「選擇與集中」策略,專注於開發研究、重視團隊合作、研發出超時代的4原色液晶電視的結果,卻不受消費者青睞,最後深陷三星「破壞性價格」液晶電視的陷阱。
→第二大失策:和同胞日本顯示器(JDI)墮入自相殘殺的削價競爭。
一度擁有小米手機60%智慧型手機面板訂單,卻因為台灣觸控面板廠商倒閉,從此錯失中國龐大的手機面板市場,甚至千元手機。但,漁翁獲利的其實並非台灣友達、韓國三星甚至中國京東方科技,而是被JDI趁隙而入!
「無法適應變化,就注定遭到淘汰。」
暢銷產品中田行彥在本書以「當事人」和「分析者」的二個觀點來敍述。
曾經是夏普液晶事業相關的「當事人」,之後在大學以企業管理學家的身份研究日本的製造業而成為了「分析者」,作者能用更宏觀的多元角度分析夏普的成敗,一層層剝開新聞媒體看不到的真相!
名人推薦
台灣異康Fintech集團首席資深顧問、
前巴克萊/花旗董事總經理及亞洲科技首席分析師│楊應超
資策會產業情報研究所(MIC)資深產業顧問兼所長│詹文男
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★★★★★很精采的併購分析!
「曾為夏普工作33年的作者,分析起來精闢又精彩。本書不只詳細記錄鴻海收購的過程,也針對經營做了分析,值得一讀。」
★★★★★鞭辟入裡!
「看完後能夠理解夏普選擇鴻海的合理性了。在夏普面臨存續危機的時刻,或許唯有鴻海能夠善加利用夏普持有的技術而起死回生。內容高水準,文章簡單易懂,不論學生和式社會人士都很推薦!」
商品訊息簡述:
作者: 中田行彥
新功能介紹- 出版社:商業周刊
新功能介紹 - 出版日期:2016/06/23
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
還給海灘美麗風貌 海巡署淨灘清出2200公斤垃圾 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
海巡好物分享最近流行產品署南部分署第11岸巡隊與高雄市永安區公所於昨天上午8時辦理「春季淨灘活動」,共計800餘人到場清理鄰近永安區的沙灘,經過一番清理後,清運出2200公斤的垃圾及漂流木。記者邱奕能/翻攝 分享 facebook 海巡署南部分署第11岸巡隊與高雄市永安區公所於昨天上午8時辦理「春季淨灘活動」,動員800餘人到場清理鄰近永安區的沙灘,經過一番清理後,清運出2200公斤的垃圾及漂流木,還給海灘美麗風貌。海巡署南部分署指出,為展現海巡署守護海洋生物資源、保障人民遊憩品質及保護海洋的決心,高雄市永安區公所及超實用網友開箱介紹各級單位淨灘人員不畏炎炎夏日,沿著沙灘岸際,撿拾著不屬於海洋的垃圾,清運出各類垃圾及漂流木約2200公斤,執行成果豐碩。. } }); } 南部分署第11岸巡隊表示,海巡署除查緝不法外,平時除積極參與海洋保育工作,也對海洋保護盡一份心力。南部分屬呼籲遊客到沙開店送禮推薦春節送禮推薦灘岸際從事休憩活動時,請隨手將垃圾帶走,才能留給後代子孫乾淨美麗的環境。海巡署南部分署第11岸巡隊與高雄市永安區公所於昨天上午8時辦理「春季淨灘活動」,共計800餘人到場清理鄰近永安區的沙灘,經過一番清理後,清運出2200公斤的垃圾及漂流木。記者邱奕人氣商品排行榜彌月送禮推薦能/翻攝 分享 facebook
中市綠川全流域整治 全數發包完成
台中市政府綠川整治向前再邁進一步,繼南區復興路到愛國街段打造書香氣息濃厚的「書屋橋」在今年10月底完工開放,其餘包括民權路到復興路、愛國街到信義南街,以及信義南街到大明路等各標工程都已全數發包完成,預計明年施工,109年底完工,結合鐵道、園道及水道,打造水域生活新空間。
水利局表示,綠川上游在綠川一期完成整治後,主要汙染源已大幅改善,位於南區的「復興路至愛國街」段,建置汙水截流管道,改善河岸環境,打造「書屋橋」,營造悠閒的閱讀氛圍及休憩空間;後續民權路至復興路、愛國街到信義南街及信義南街到大明路,總長為3.3公里的水環境改善計畫,獲中央核定13.9億元經費,已發包完成,將在明年開始施工。
水利局指出,綠川一期整治,導入海綿城市概念,推動多項特殊工程,包括自然拋石渠道、雨水撲滿、透水鋪面等LID 低衝擊開發工法;此外,水利局也將在學府路到忠明南路河段,以解構再建構的方式,結合綠色運具概念,將興大園道打開,還地於河。
另外,綠川左岸原本垂直的護岸,也將以大緩坡結合複層林的方式拓寬,讓城市綠帶得以延伸,再透過復興園道串聯五權車站及台中之心計畫,改善自行車道動線,提升整體綠色運具效能,創造經濟效益。
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