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觀察站/討川普歡心 日本「開足馬力」 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
川普抵達日本,媒體紛紛以新聞快報方式處理。(法新社) 分享 facebook 法新社報導,美國總統川普與歐洲領袖的關係只能說差強人意,但當川普來到亞洲,他發現自己被朋友圍繞。川普的重要夥伴澳洲總理莫里森和印度總理莫迪最好康報報挖好康近都連任成功,日本首相安倍晉三更無所不用其極討川普歡心,可以說是吹捧川普的模範。. } }); } 日本慶應義塾大學教授中山俊宏是華府威爾遜國際學者中心研究員,他說,日本很清楚川普是個爭議人物,美國民主黨彈劾川普的聲浪愈來愈高,不過,「日本有個共識,就是如果美國民眾選了川普,我們日本人就不該批評他,我們該做的是好好處理這段關係」。中山俊宏說,法國總統馬克宏「剛開始企圖透過細微的差別待遇,讓川普感受善意,但沒能成功,所以日本政府和日本人了解到,想讓川普印象深刻,你得開足馬力」。曾任澳洲國防部官員、目前在華府智庫戰略與國際研究中心擔任美國國際同盟專案主任的巴肯說,安倍是國際社會中善於討川普歡心的模範人物,他把兩人關係轉為私人關係,並透過私下管道解決事情。巴肯說:「歐洲人因應川普現象的方式完全錯誤,如果你只顧著回應川普的公開言論和推特連珠砲,只會製造惡性循環。亞洲人辦外交一向不用公開喊開店送禮推薦結婚送禮推薦話這一套。」自從川普二○一六年當選以來,安倍想方設法取悅川普,除了贈送川普特惠組合選購指南鍍金高爾夫球桿之外,還千里迢迢搭機飛到美特賣網路熱銷商品國,為川普夫人梅蘭妮亞慶生。安倍這次更是超越以往,讓日本國技相撲比賽為了川普打破傳統慣例,還出動新日皇招待川普。
莒光號掰!台鐵汰換30年老車 20種車款剩這2種
▲台鐵表示,十年內將會淘汰四分之一的逾齡列車。(圖/維基百科)
歷經普悠瑪翻車事故後,台鐵的列車安全性成為大眾關注的焦點。台鐵昨天(11日)表示,十年內將會淘汰四分之一的逾齡列車,期望將將20種以上、兩千三百多輛客車,淘汰成通勤列車(區間列車)和城際列車(新新自強號)兩種,降低檢修困難度與提升列車安全,讓司機員的工作可更單一。
各界要求台鐵檢討營運安全,台鐵局昨成立「營運安全處」,將以專責單位規劃、執行、檢討、審核等,並設置專責人力希望藉以強化台鐵未來的營運安全。台局長張政源表示,絕對有信心不再發生重大事故,而預防便要從平常的預防工作做起。
目前台鐵每日搭乘人數約60萬,老舊車輛來不及汰換,導致許多超過30的老車仍持續行駛中,因此衍生不少問題。台鐵目前2300多輛客車中,已有超過6百台車齡超過30年,台鐵過去就提出千億元的「十年購車計畫」,要購買1307輛新車,包括6百輛城際列車、520輛區間列車、127輛機車、60輛支線列車。
▲台鐵目前2300多輛客車中,已有超過6百台車齡超過30年。(圖/東森新聞資料畫面)
張政源表示,他首要做的就是「簡化工作」,車種簡化、司機員工作簡化。為了要讓行車更為容易,降低檢修困難與時間,進而提升調整行車安全。同時他也表示,未來台鐵只會有兩種車,也就是「城際列車」跟「通勤列車」,這兩年台鐵會積極採購,目前已有520輛通勤列車決標,預計109年投入營運,年底則會有百輛城際列車決標,最快兩到三年後就會有首批新車加入營運,如此一來,屆時車齡30年以上的列車就可正式退休。對此,台鐵產業工會喊話:「台鐵喊了多年的客車更新工作,一定要盡快完成,不要又只是說說。」
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